Vrijdag is er een speciale OR geweest. Het voorziene tonnage van januari is 22.350T.
Op dit moment hebben we door de opstartproblemen met de vrieskou een achterstand opgelopen. Men heeft dan ook beslist om de dopdagen van 25 en 26 januari te schrappen.
Indien ze zien dat we daarmee de achterstand niet kunnen wegwerken zullen er ook
TPM-dagen afgeschaft worden. We blijven bollen op 14MW.
In februari was er oorspronkelijk 20.000T gepland maar dit is ondertussen gezakt naar 18.500T . Voor maart is het niet veel beter met 20.500T.
Let op dit zijn geen bestellingen maar tonnages waarvan men verwacht dat de klant gaat bestellen!!!
Dus ook in februari en maart zullen we geconfronteerd worden met extra dopdagen
Samenvatting: januari 22.350T 4dagen TW(reeds geweest van 1-4jan)
februari 18.500T 7dagen TW
maart 20.500T 8dagen TW
In februari zouden ze 3 dopperiodes willen inlassen: 1-2 feb , 15-16 feb , 22-23-24 feb
In maart zouden ze 4 dopperiodes willen inlassen: 8-9ma , 15-16ma , 22-23ma , 29-30ma
Zoals je zal merken is er in elke periode een zondag bij. Wij hebben hier op gereageerd en ze waren bereid op dit nog eens te herbekijken. Wordt vervolgd dus.
De directie is afgelopen week op Sidmar geweest waar de BELEIDSVERKLARING is gehouden. Het belangrijkste wat er gezegd is geweest dat er GEEN lange termijnsvisie is.
Alles is gefocust om vandaag te overleven. Dit lijkt ons zeer eigenaardig voor een multinational dat al verschillende jaren monsterwinsten gemaakt heeft. De beurscrash heeft trouwens aangetoond dat al degene die op korte termijn dachten genadeloos zijn afgestraft. Alleen bedrijven die op lange termijn dachten en niet enkel op winstbejag uit waren kunnen deze crisis makkelijker overleven.
De directie op Sidmar verondersteld ook dat als de huidige conjuctuur aanblijft er op termijn 1 ELO-lijn binnen onze groep zal sluiten. We hebben dit in het verleden ook al dikwijls gehoord maar het is er sinds de komst van Mittal niet meer van gekomen.
Wat wel voor het eerst gezegd is geweest dat het zeker niet Sagunto in Spanje zal zijn.
Nu zijn we nog maar met 3 . Florange in Frankrijk, TDM in Luik en Sikel in Genk.
De speculaties zijn volop aan de gang.
Na de SOR hebben we ook nog een kleine SD gehad. De directie was verrast met onze brief waarin wij gezamenlijk ABVV en ACV onze bezorgdheden hebben geuit i.v.m de reorganisatie van de productieploegen.
Daar waar er dinsdag geen openingen waren en dat ze beslist hadden dat hun plan ondanks onze tegenkantingen ging doorgevoerd worden, slaat men nu een andere toon.
Ineens zijn zij zich bewust over de onzekerheid die er bij de mensen heerst, over de ongerustheid voor verdere afbouw van het personeel en zelfs over de verlofregeling die door het plan in het gedrang zou komen. Ook maken zij zich zorgen over de belasting van sommige diensten(vb. laders/lossers)!!!!!!!!!!!!!
Zij hebben nu plotseling alle begrip en zijn bereid om te overleggen, bereid om aanpassingen te doen en te luisteren naar tegenvoorstellen.
Zolang er overleg is en er niet éénzijdige beslissingen worden genomen hebben wij de stakingsaanzegging geblokkeerd totdat we met een aanvaardbare oplossing komen voor alle partijen . Indien dit niet het geval zou zijn of het overleg sleept te lang aan, zullen wij genoodzaakt zij de stakingsaanzegging officieel in te dienen. De gevolgen zullen dan de verantwoordelijheid van de directie zijn. We zullen dus binnekort wel merken als hun begrip ook daadwerkelijk gemeend is.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten